CARSELLER ВЭД — Переход на белый импорт
CARSELLERВЭД · БЕЛЫЙ ИМПОРТ
+7 (924) 945-00-00
Шаг 3 из 560%

Для селлера, который привык возить товары через карго или контрабандой, переход на белый импорт может ощущаться как полный жескач.

Потому что это десятки этапов с кучей нюансов, и каждый косяк оборачивается расходами, задержками и потерей времени.

Нужно оформить контракт и инвойсы, провести оплату, проверить документы на товар, понять, подлежит ли он вообще сертификации или декларированию.

Дальше экспертиза, получение разрешительных документов и расчет конечной суммы. А это пошлина, НДС и другие обязательные платежи.

Кто-то должен отвечать за нормальную упаковку товара, логистику, прохождение таможенной очистки и оформление груза.

И на каждом этапе может случиться какой-то затык: где-то не хватает одной бумажки, где-то ошибка в документе, где-то товар попадает на дополнительную проверку и т.д.

А когда селлер пытается собрать весь этот процесс по кускам, таких затыков становится очень много, и все затягивается на месяцы ожидания.

Плюс появляются разные посредники: торговые дома, агенты. И каждый из них отщипывает свою комиссию. И потом человек думает: «куда подевалась моя маржа?»

Но при этом никто не берет на себя полноценную ответственность.

И в какой-то момент продавцу приходится подключать еще какого-то десятого посредника, который разгребет этот завал.

Но на самом деле, если сделать все по уму, белый импорт принесет вам не новый головняк, а облегчение.

Представьте, что у вас понятная экономика поставки, прогнозируемые сроки, полный пакет документов: ГТД, сертификаты, декларации — и товар, готовый к продаже, который вы просто забираете уже на складе. Можно наконец выдохнуть, перестать суетиться, решать проблемы и бояться проверяющих органов.

А по уму — это когда весь процесс от коммуникации с китайскими фабриками и перевода денег до оформления всех документов находится в одних руках.

ну и чьих?